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报告称,内地汽车零售销售近两周同比上升3%和4%,预示1月份及2月份的汽车零售值可望显着改善。加上去年12月份去库存的情况较预期快,意味消费需求反弹,整体汽车需求亦较市场预期快。该行预期,1月份的库存将会进一步减少,因预期在农历新年前消费者会购买汽车,而厂商减慢生产。

2月3日晚,中国版ZARA拉夏贝尔(603157.SH)发布公告,公司董事长邢加兴“因个人原因申请辞去第三届董事会董事长及董事会专门委员会相应职务,辞职后将不再担任公司任何职务。”鉴于公司董事长职位空缺,拉夏贝尔的全体董事一致推举执行董事、总裁于强代为履行董事长职责,直至公司选举产生新的董事长为止。 尽管邢加兴不再是拉夏贝尔董事长,但是他依旧是公司的控股股东与实际控制人。

顺便一提,华仪电气经公司董事会审议并报股东大会审议批准的对外担保也出现了逾期的情况,华仪电气为华仪集团对外担保共计5.9亿元,其中已逾期的对外担保共计2.14亿元,占公司最近一期经审计净资产的5.26%。违规担保一旦发生,违规占用资金简直是太正常的事情。根据公开信息,截至11月24日关联方资金占用余额合计为10.58亿元,占公司最近一期经审计净资产的26%。华仪电气称,这些被占用的资金,是大股东为了归还自身融资借款及利息、代偿互保单位本息及经营周转等用途。

中国特命全权裁军事务大使李松 图源:中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表团官网主席先生,我想强调,中国之所以积极主张防止外空武器化和外空军备竞赛,并与俄罗斯共同在裁谈会提出相关条约草案,针对的就是谋求外空霸权的战略和规划。我们提出的联大决议草案每次都获得压倒性多数支持,这充分反映了国际社会的强烈关切和呼声。关于中俄提出的外空条约草案,中方作为共提国之一,当然知道它不是灵丹妙药,不可能一劳永逸地全面解决与外空相关的所有问题。我们理解每个国家都有不同的关切和思路,我只能说中俄所提案文有其自身的独特逻辑。我们欢迎裁谈会各方共同参与讨论并提出意见建议。美方曾经在裁谈会提出工作文件质疑中俄草案,中俄也以工作文件的形式全面回应了美方关切。我们将美方上述做法以及今天美国大使发言中对中俄草案的评论,视为美方有意愿参与对该草案的讨论。

另一位曾参与美国对价值160亿美元的中国商品加征关税听证会的中方企业代表,中天科技股份有限公司副总经理曲直同样向《每日经济新闻》记者表达了类似的观点。曲直表示,他们公司的导线、电缆和光缆也被纳入加征关税的清单当中。“我们进行了积极的抗辩,但最终没有成功。导线、电缆都是成本导向性产品,如果对这些产品加征25%关税,我们将无法盈利,产品只能从美国市场‘下架’。”

保险业开放有望进入快车道回顾我国金融业对外开放进程,保险业开放时间最早、开放力度最大、效果也最明显。作为中国加入世界贸易组织谈判的焦点和“入世”后对外开放的排头兵,保险业在我国整个对外开放的布局中一直居于重要地位。此番提出“加快保险行业开放进程”,意味着什么?

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